(书自身还尚无看完,你怎么对待安拉阿巴德冰

引导语:当今社会有很多抱怨的人,我在想,这些人是不是可以设身处地换个角度试试,当人家坐在车里时,你是不是愿意不假思索冒着严寒无偿的及时伸以双手?

最近在读一本书,迈可•桑德尔的《正义:一场思辩之旅》,这是台版的翻译,在国内译作《公正》。

一则小小的社会新闻,让很多人感叹世道变了。 不和谐的音符出现在哈尔滨今冬的第一场大雪中。冰天雪地里,几名壮汉穿戴严实,出现在当地的工农大街上,专找那些在积雪里打滑的车辆:给50块钱,就帮忙推一程。新闻中写道:市民都说他们这是趁雪打劫。 很快,一项据此设计的社会调查出现在某门户网站的首页上:你怎么看待哈尔滨暴雪中有人收费推车? 然而,大众的观感与新闻所流露出来的趁雪打劫的评价似乎迥异。对这种行为,七成以上的网友选择了默默点赞:支持,只是自发的市场行为。 东北的活雷锋都到歌里去啦?见到这样的投票结果,不少人显得很不淡定。一位微博实名认证为电脑公司工程师的网友带着浓厚的讽刺意味说道:以牺牲人文精神和文明为前提,大力发展经济,很有必要!还有人恨铁不成钢地上升到了民族性的高度:中国人为什么总在自己人有困难的时候,不是伸出援助的手,而是伸出一只想赚钱的手呢? 另一方面,赞成收费推车的网友也不服气:双赢有什么不好?中国人就是被太强的道德观念误导了! 一样的斩钉截铁,一样的觉得对方不像话。不知有没有网友留言后再翻翻所有评论,觉得两方的掐架造型宛如揽镜自照呢? 其实,对于类似的伦理问题,不少学者专家多年来进行过各种探讨,但谁都难说自己的意见是唯一定论。 可以肯定,这不是专属于中国人的想赚钱的手。 美国哈佛大学的政治哲学教授桑德尔在他的《公正》一书中,开篇就举了一个趁风打劫的例子。2004年夏天,飓风查理横扫佛罗里达州,飓风过境后,当地很多关键物资的价格突然大涨:奥兰多一家加油站原价2美元的冰袋涨到了10美元,商店里通常标价为250美元的小型家用发电机涨到了2000美元 一位居民在得知他需要花费1万多美元才能请人把压在屋顶上的大树移掉时,说出了如下的话:企图利用别人的困难和痛苦发财是不对的。(关于友情的句子 ) 这句话想必也说出了大雪中哈尔滨街头或是微博上许多中国人的想法。 不过,如果更深入地了解下去,就会见到另一片乾坤。每当遇到类似的事儿,桑德尔的好朋友曼昆教授都会归结为自由市场的优势所在。另一位持此观点的经济学家表示,对于冰块、屋顶修理或发电机这样的生活必需品,高昂的价格既有助于限制消费者不必要的使用,也能刺激别处的供应商向最需要它们的灾区源源不断地提供货品毕竟对大部分商人而言,有利可图,比什么宣传都更有效。 当然,自由市场不是万能的。经济学家们虽然能解释价格杠杆如何发挥作用,带来好处,但很多人的愤怒与无助不会就此平息。这种情感当然也是真切的。有学者质疑,飓风过境后,许多平民花大价钱买下的服务或物品,看似自由交易,但在那样的情境下,实际更接近于一种迫不得已的选择。 关键就是掌握一个度。 除了法律的规定之外,这个度,或者说金钱与道德之间的平衡点,似乎无法单靠宣传和媒体来定调下结论,而应当是人们借助各种形式的平台进行讨论之后达成的。 就像在哈佛讲公正课的桑德尔也承认,判断这些趁灾打劫的行为是否正当,需要评估特定情境中关于福利和自由的不同情况。对于富翁而言,在狂风大雨中为一个汽车旅馆房间或是一箱能把他带往安全地带的汽油支付高价,顶多只是件有些讨厌的事儿,但对收入微薄的人来说,付不起这些钱,也许就意味着他们不得不滞留于危险的地方。 但生活中的很多例子并没有课堂上呈现出来的那般极端。比起查理飓风中要花费1万多美元才能从屋顶上搬下大树,对哈尔滨街头那些在大雪天开车出行的车主而言,50元钱,恐怕还不足以令他们陷入困境。为了那50元而伸出的推车的手,未尝不是一种雪中送炭。 更何况,不少哈尔滨网友也在评论中表示,自己当天就见过很多被困在大雪中,依然互相帮助的人。世道没有那么坏,而我们还握着可能改进的方向盘不是举着道德的大旗扫倒一片,而是更好地建构对公共事务的讨论空间。[来源:文章吧网 Http://WwW.wenzhangba.CoM 经典好文章阅读,转载请保留出处!]本文作者文集给作者留言我要投稿

在书的第一章,提到这样一个案例。

美国佛罗里达,查理飓风过后,物价飞涨。平时冰块两美元一袋,而现在奥兰多的加油站却要价十美元。原先一晚四十美元的汽车旅馆,现在一百六十美元。飓风刮到树木一大堆,电锯和屋顶修理工供不应求,价格飚到两万多。佛州人民怨声四起,州检察长克里斯特说:「我觉得不可思议,人的灵魂到底要贪婪到那种地步,才会想到去占苦难相亲的便宜。」与此同时,政府也搬出了「反哄抬法」,准备处罚提高物价的商家。有些有成案,像西棕榈滩就有一家戴斯旅馆,不只是必须退还超收的钱,还必须缴罚款七万。

然而在检方出动,准备拿法律问罪商家时,经济学界发出了不同的声音,大佬托马斯·索维尔认为:「每当物价远超出平时习以为常的价格,哄抬的指控就会冒出。但是平常习以为常的物价水平在道德上却非神圣不可侵犯,既不比他种市场条件(包括风灾后的市场条件)所促成的价格更『特殊』,有没有更『公道』」。

两方人马针对「反哄抬法」的存在进行了一场辩论,史上称之为「反哄抬法」大辩论。

对于这点,在还没有看书时,我是这样想的。(书我还没有看完,写这篇文章的主要目的是想留个备份,给看完书的自己。)

在我的理解里,哄抬的定义应该是指人为的违背市场规律的提升物价的行为,比如大陆前几年的炒大蒜行为。而这本书中的案例并不是,造成物价上升的条件是飓风,属于自然灾害,非人为。自然灾害改变了供求关系,同时还有产品的各项成本,价格上涨是符合市场规律的。

其次,政府不能利用手中的权力强制干预市场。想要调控物价,必须通过经济的手段,比如某项物资短缺,那么纳税人的钱现在就该用上了,别处购买这种物资,以低价售卖给人们。

最后,在灾难中挣钱的人无可指责。可能他们是为了自己的利益,才积极地提供服务或物资,正是因为他们的存在,缓解了自然灾难带来的问题,促进了灾难过后的经济复苏。

克里斯特说:「灾民在奔波逃命,在为家中老小寻求基本温饱之际被大敲竹杠,政府在这种紧急时期是不能袖手旁观的。」

政府确实不能袖手旁观,然而他口中的灾民指的又是谁呢。__威澳门尼斯人网站, 人类只会同情自己看到的弱者,赞同与自己利益一致的观点。__ 这让我想起了李狗嗨第一季第四集的日照权案。小区的旁边盖起了高层公寓,居民们的日照权遭到了侵犯,居民们起诉开发商想获得更多的赔偿,而小区里面的一个孕妇,想要的是真真实实的日照,给未出生的孩子一个充满阳光的院子。黛同情这个女人,认为高楼应该停止工程,与居民们好好谈谈。然而古美门指着一家五金店编了一个苦情的故事,男主人出车祸死了,只剩下女主人一个人带着孩纸支撑着店面,如果这栋高楼不建好,他们可能就会失去全部收入来源。听完故事的黛则陷入了纠结,说到底,你们只是同情每次出现在眼前的可怜之人而已。

说到这,不得不提一下李狗嗨的第一集,电车上古美门与黛关于古美门是否应该给老人让座的对话。黛只看到了出现眼前的弱者,当古美门说是自己是一个病人时,黛陷入了纠结了。黛代表着普通大众,只同情自己看到的弱者。再回到佛罗里达,屋顶修理工也是灾难的受害者,他们也是灾民,为着全家老小寻求基本温饱而努力着。倘若工人没有了收入来源,甚至被罚款,全家人或许都会死在这场飓风带来的灾难里。这时你同情谁,还会支持「反哄抬法」吗。

关于商人的哄抬物价和政府的价格调控,诺贝尔经济学奖得主加里•S•贝克尔和全球最具有影响力的法官之一理查德•A•波斯纳在他们合著的《反常识经济学》里提出了他们的观点。

波斯纳:
然而政府的介入实际上错误的做法,不仅仅是因为它不符合狭义经济学的理论,还因为它忽视了人们所经受的痛苦和司法上的公正。如果为了实现供给与需求的平衡,与哄抬物价有关的法律或公众舆论将阻止商家收取过高的价格,那么就有可能出现产品短缺。消费者可能会支付比过去更高的价格,而其机会成本则是花费大量的时间在其邮展排队等待,或者因选择减少小汽车的使用而产生一定程度的交通拥堵。那些真正需求汽油的人,无力承担过高的汽油价格,汽油产量的短缺就会使其遭受重大损失。而唯一的受益者则是那些时间成本很低,而且不急需汽油的人。......总而言之,由汽油「哄抬物价」行为产生的社会效益似乎超过了其造成的大幅度增加的社会成本。

对于商家。

贝克尔:由大灾难引起的价格上涨使得消费者十分不满,但是这种不满并不是针对所获益的人群或公司。比如,消费者们对于加油站的老板十分不满,因为在卡特里娜事件之后,他们不断提高汽油和原油价格。但是飓风事件之后,许多加油站的老板所获得利润不是增加了,而是逐步减少了。他们必须为购买汽油而支付更多,而且价格提高降低了人们对于汽油的需求。这是一个十分明显的事实:随着生产成本的不断上涨,产品价格也随之上涨,比如汽车的价格会上涨,利润的上升幅度会小于其价格的上涨幅度。

对于政府。

贝克尔:当哪些贫困国家遭遇灾难性的粮食产量锐减,比如大米或土豆(爱尔兰「土豆荒」就是众所周知的一个例子)减产时,应不应该运用价格控制呢?最贫困的家庭也许无力支付更高的价格,他们将面临饥饿。我仍然不认为价格控制是一个解决问题的好方法,因为这样做不会促使产量提高和进口稀缺的食物,相反却鼓励农民依靠自己的庄稼过活。这些国家的政府以及那些宣称人道主义的发达国家应该积极购买大米或其他农作物,然而以更低的价格再卖给贫困家庭。或者政府应该提高贫困家庭的收入水平,使其能够负担得起较高的商品价格。

文章的最后,推荐这两本书。桑德尔的《公正》,贝克尔和波斯纳合著的《反常识经济学》。

ps.可能会有人评论,如果你是受害者,你就不会这么说了。统一回复:这完全有可能,正如我之前所说,人们只会赞同与自己利益相同的观点。

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